{"id":290,"date":"2019-09-25T09:48:55","date_gmt":"2019-09-25T09:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/?p=290"},"modified":"2023-10-20T14:05:15","modified_gmt":"2023-10-20T11:05:15","slug":"sfaturi-pentru-siguranta-de-la-mecanici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/sfaturi-pentru-siguranta-de-la-mecanici\/","title":{"rendered":"Sfaturi pentru siguran\u021b\u0103 de la mecanici"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;291&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<strong>Am spus-o \u0219i-o s-o mai spunem<\/strong><strong>: preven<\/strong><strong>\u021bia este rezolvarea multor probleme! Este pe c\u00e2t se poate de adev\u0103rat \u0219i simplu. G\u00e2ndind pe termen lung, costurile sunt mai mici, iar riscurile nule, mai ales c\u00e2nd vine vorba despre ma\u0219ina ta, prietenul care te poart\u0103 \u00een siguran\u021b\u0103 oriunde ai nevoie. Ast\u0103zi dezbatem c\u00e2teva metode preventive pe care le po\u021bi pune \u00een aplicare \u00eenainte ca lucrurile s\u0103 sc\u00e2r\u021b\u00e2ie, la propriu.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Verific\u0103-\u021bi ma\u0219ina \u00eentre vizitele la service.<\/strong><\/p>\n<p>\u0218tim, probabil c\u0103 te g\u00e2nde\u0219ti de ce s\u0103 faci tu asta, dac\u0103 tot mergi cu ea \u00een service. Ei bine, familiarizarea cu ma\u0219ina te va ajuta s\u0103 \u00ee\u021bi dai seama de avertismentele acesteia c\u00e2nd va \u00eent\u00e2mpina probleme. Nu te panica \u2013 nu trebuie s\u0103 devii un expert \u00een curele de distribu\u021bie! \u00cens\u0103 po\u021bi arunca un ochi sub capot\u0103 din c\u00e2nd \u00een c\u00e2nd, s\u0103 testezi anvelopele, luminile \u0219i \u0219terg\u0103toarele. Asta pentru lini\u0219tea ta sufleteasc\u0103 \u0219i siguran\u021ba \u00een timpul conducerii \u00eentre verific\u0103rile periodice programate \u00een service.<\/p>\n<p><strong>Verific\u0103 periodic nivelul lichidelor<\/strong><\/p>\n<p>Fluidele sunt vitale pentru men\u021binerea unei bune func\u021bion\u0103ri a ma\u0219inii. Verific\u00e2nd nivelul de ulei, lichidul de transmisie \u0219i cel de r\u0103cire, po\u021bi g\u0103si o problem\u0103 \u00eenainte de a deveni una grav\u0103, ergo, o repara\u021bie costisitoare. Sfat \u2013 f\u0103 aceste verific\u0103ri c\u00e2nd ma\u0219ina este rece pentru a nu te r\u0103ni.<\/p>\n<p><strong>De unde \u0219tii dac\u0103 ai o garnitur\u0103 de chiulas\u0103 ars\u0103?<\/strong><\/p>\n<p>O garnitur\u0103 de chiulas\u0103 ars\u0103 poate conduce la deteriorarea grav\u0103 a motorului. Mare aten\u021bie la temperaturile ridicate ale motorului, puterea sc\u0103zut\u0103 a acestuia, la nivelurile reduse de r\u0103cire sau uleiul de o culoare alb\u0103 l\u0103ptoas\u0103. Cam acestea sunt simptomele. Dac\u0103 ai o b\u0103nuial\u0103 c\u0103 garnitura de chiulas\u0103 este ars\u0103, trebuie s\u0103 ai mare grij\u0103 de motorul ma\u0219inii tale \u0219i s\u0103 te \u00eendrep\u021bi rapid spre un mecanic.<\/p>\n<p><strong>Ce ar trebui s\u0103 faci dac\u0103 radiatorul are scurgeri?<\/strong><\/p>\n<p>Radiatorul este responsabil pentru men\u021binerea motorului la o temperatur\u0103 optim\u0103 \u0219i dac\u0103 nu func\u021bioneaz\u0103 corect, evident, acesta este \u00een pericol. Problemele cu radiatoarele sunt frecvente \u0219i apar atunci c\u00e2nd mici particule de murd\u0103rie \u0219i rugin\u0103 se acumuleaz\u0103 \u0219i-i \u00eenfund\u0103 elementele \u00eempiedic\u00e2ndu-l s\u0103 r\u0103ceasc\u0103 corect. Dac\u0103 ma\u0219ina ta are un nivel sc\u0103zut de lichid de r\u0103cire, este posibil s\u0103 fie o scurgere a radiatorului. Scurgerile de radiatoare rezult\u0103 din coroziunea elementelor sau prin perforare. \u00cen interiorul radiatorului se pot str\u00e2nge diferite materiale care corodeaz\u0103 metalul \u0219i provoac\u0103 aceste scurgeri.<\/p>\n<p><strong>C\u00e2nd trebuie s\u0103 \u00eenlocuie\u0219ti cureaua de distribu\u021bie?<\/strong><\/p>\n<p>Cureaua de distrbu\u021bie este o centur\u0103 de cauciuc aflat\u0103 sub capacul motorului care-l men\u021bine sincronizat \u0219i \u00eentr-o func\u021bionare corect\u0103, adic\u0103 reprezint\u0103 o func\u021bie important\u0103 \u00een rularea vehiculului t\u0103u. Aceasta trebuie schimbat\u0103 maxim la intervalul specificat de produc\u0103tor, de aceea \u00ee\u021bi recomand\u0103m consultarea documenta\u021biei tehnice a ma\u0219inii, manualul acesteia. Cureaua de distribu\u021bie se uzeaz\u0103 \u00een timp, \u00eens\u0103 diferi\u021bi factori, precum scurgerile de ulei, climatul uscat \u0219i conducerea frecvent\u0103, pot afecta uzura ei. Schimbarea acesteia poate fi costisitoare, \u00eentr-adev\u0103r, \u00eens\u0103 dac\u0103 nu o schimbi la timp, ruperea curelei de distribu\u021bie poate duce la distrugerea motorului. Lucrul acesta se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een 95% din cazuri.<\/p>\n<p>Te-am convins? Dac\u0103 da, sper\u0103m c\u0103 vei fi mai preventiv de acum \u00eencolo. Dac\u0103 nu, o vom face \u00een urm\u0103toarele articole despre acest subiect![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am spus-o \u0219i-o s-o mai spunem: preven\u021bia este rezolvarea multor probleme! Este pe c\u00e2t se poate de adev\u0103rat \u0219i simplu. G\u00e2ndind pe termen lung, costurile sunt mai mici, iar riscurile nule, mai ales c\u00e2nd vine vorba despre ma\u0219ina ta, prietenul care te poart\u0103 \u00een siguran\u021b\u0103 oriunde ai nevoie. Ast\u0103zi dezbatem c\u00e2teva metode preventive pe care le po\u021bi pune \u00een aplicare \u00eenainte ca lucrurile s\u0103 sc\u00e2r\u021b\u00e2ie, la propriu. &#8230; <a class=\"cz_readmore\" href=\"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/sfaturi-pentru-siguranta-de-la-mecanici\/\"><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><span>Read More<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":291,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":714,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290\/revisions\/714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}