{"id":45,"date":"2016-10-19T11:48:21","date_gmt":"2016-10-19T11:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/?p=45"},"modified":"2023-10-20T14:54:03","modified_gmt":"2023-10-20T11:54:03","slug":"ajutor-ce-curge-sub-masina-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/ajutor-ce-curge-sub-masina-ii\/","title":{"rendered":"AJUTOR! CE CURGE SUB MA\u0218IN\u0102? (II)"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]C\u00e2nd vine vorba de ma\u0219in\u0103, pierderile de lichide sunt un semnal de alarm\u0103 pentru probleme minore la inceput, dar pot deveni grave dac\u0103 sunt ignorate. Ce nu trebuie s\u0103 faci \u2013 NICIODAT\u0102 \u2013 este s\u0103 ignori problema, sper\u00e2nd c\u0103 va trece de la sine. Continu\u0103m mai jos lista cu sfaturi utile care \u00ee\u021bi pot salva bani din buzunar \u0219i alerg\u0103turi inutile (dac\u0103 le-ai ratat pe primele, po\u021bi citi episodul 1 aici).<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Benzina \u2013<\/strong> culoarea g\u0103lbuie sau portocaliu pal este u\u0219or de identificat, dar\"elementary-my-dear-watson\" cel mai mult te va ajuta mirosul distinct, inconfundabil, pe care \u00eel vei recunoa\u0219te imediat. Se evapor\u0103 repede, \u0219i daca testezi cu degetul lichidul de pe asfalt, vei sim\u021bi o senza\u021bie de rece. Nu uita, este foarte inflamabil\u0103! Sunt cele mai problematice scurgeri \u0219i pot fi provocate de injectoare, conductele de combustibil, filtrul de combustibil, rezervor, etc. Trebuie sa ajungi c\u00e2t mai cur\u00e2nd \u00een service, folosind doar serviciul de tractare!<\/p>\n

Lichidul de fr\u00e2n\u0103<\/strong> \u2013 Un lichid de fr\u00e2na bun este de culoarea g\u0103lbuie sau maro-deschis. \u00cen timp, lichidul de fr\u00e2n\u0103 se uzeaz\u0103 \u0219i \u00ee\u0219i schimb\u0103 propriet\u0103\u021bile, respectiv \u0219i culoarea. Dac\u0103 e \u00eenchis la culoare, probabil ar fi fost deja cazul s\u0103-l schimbi. Dac\u0103 ro\u021bile sunt murdare pe interior \u2013 se depune praful, sunt negre \u2013 poate fi un semnal c\u0103 pierzi lichid de fr\u00e2n\u0103. E foarte important s\u0103 monitorizezi corect acest tip de scurgeri verific\u00e2nd periodic cantitatea de lichid din vasul de frana. Pierderea lichidului de fr\u00e2n\u0103 sau lichidul de fr\u00e2n\u0103 imb\u0103tr\u00e2nit reprezinata cauza unor accidente grave, care pot costa vie\u021bi. Nu ezita s\u0103 te programezi rapid la service dac\u0103 crezi c\u0103 ai probleme la acest capitol!<\/p>\n

Lichidul de servodirec\u021bie \u2013<\/strong> destul de apropiat ca aspect de uleiul de motor, relativ mai pu\u021bin consistent. Are un miros distinctiv de bezea ars\u0103. Ca pozi\u021bionare, vei observa acest tip de scurgere undeva sub jum\u0103tatea din fa\u021b\u0103 a ma\u0219inii. Programeaz\u0103-te rapid la service, pentru c\u0103, la fel ca la lichidul de fr\u00e2n\u0103, via\u021ba ta \u0219i a altora poate fi \u00een primejdie dac\u0103 ajungi la cazuri extreme precum pierderea direc\u021biei asistate. Atunci c\u00e2nd servodirec\u021bia e\u0219ueaz\u0103, ro\u021bile ma\u0219inii devin exponen\u021bial mai dificil de manevrat. Ro\u021bile se vor \u00eentoarce, dar for\u021ba necesar\u0103 pentru a face acest lucru poate ridica probleme. Pericolul de accident survine \u00een cazul \u00een care are loc o pan\u0103 de servodirec\u021bie \u00een timp ce ma\u0219ina este \u00een mi\u0219care.<\/p>\n

Uleiul de transmisie<\/strong> \u2013 este la fel de alunecos ca uleiul de motor, dar are o culoare ro\u0219u-magenta sau verzuie \u0219i poate avea un miros oarecum dulceag, care trimite \u00eens\u0103 la benzin\u0103. Este cel mai fluid ulei. Scurgerile sunt identificate pe centrul autoturismului. De cele mai multe ori, sunt provocate de simeringuri imb\u0103tr\u00e2nite, dar pot fi cauzate \u0219i de fisuri ale cutiei de. Aparent o defec\u021biune minor\u0103, o scurgere la transmisie poate provoca o serie de alte probleme ce pot \u00eempiedica buna func\u021bionare a autovehiculului. Evit\u0103 s\u0103 folose\u0219ti ma\u0219ina p\u00e2n\u0103 la remedierea acestei situa\u021bii.<\/p>\n

Dac\u0103 observi \u00een mod regulat scurgeri mai mari la ma\u0219in\u0103, introdu seara o foaie de carton sub motor \u0219i \u00eentre ro\u021bile din fa\u021b\u0103. Diminea\u021ba, vei putea stabili m\u0103car zona din care provin scurgerile. E un \u00eenceput. Nu uita c\u0103 toate aceste probleme pot fi evitate prin controale periodice ale nivelului lichidelor. Ca s\u0103 scapi de orice \u00eengrijorare, stabile\u0219te-\u021bi o programare la noi! Instrui\u021bi la Academia Auto AD Auto Total, mecanicii din re\u021beaua de service-uri AD Garage se specializeaz\u0103 permanent \u00een diagnosticarea autovehiculelor, pentru a aborda corect toate m\u0103rcile \u0219i modelele auto existente pe pia\u021b\u0103.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C\u00e2nd vine vorba de ma\u0219in\u0103, pierderile de lichide sunt un semnal de alarm\u0103 pentru probleme minore la inceput, dar pot deveni grave dac\u0103 sunt ignorate. Ce nu trebuie s\u0103 faci \u2013 NICIODAT\u0102 \u2013 este s\u0103 ignori problema, sper\u00e2nd c\u0103 va trece de la sine. Continu\u0103m mai jos lista cu sfaturi utile care \u00ee\u021bi pot salva bani din buzunar \u0219i alerg\u0103turi inutile (dac\u0103 le-ai ratat pe primele, po\u021bi citi episodul 1 … <\/i>Read More<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-45","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":777,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45\/revisions\/777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}