{"id":91,"date":"2017-02-28T13:04:17","date_gmt":"2017-02-28T13:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/?p=91"},"modified":"2023-10-20T14:50:46","modified_gmt":"2023-10-20T11:50:46","slug":"3-zgomote-ale-masinii-pe-care-nu-trebuie-sa-le-ignori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/3-zgomote-ale-masinii-pe-care-nu-trebuie-sa-le-ignori\/","title":{"rendered":"3 zgomote ale ma\u0219inii pe care nu trebuie s\u0103 le ignori"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;92&#8243; img_size=&#8221;&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]De\u0219i ma\u0219inile moderne sunt mai fiabile dec\u00e2t oric\u00e2nd, verific\u0103rile periodice nu trebuie neglijate. Deseori \u0219oferii nu observ\u0103 necesitatea repara\u021biilor, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd nu se lovesc de o schimbare evident\u0103, cum ar fi zgomotele deranjante. Am vorbit cu mecanici specializa\u021bi, ne-am informat \u0219i am tras linie la 3 zgomote ale ma\u0219inii care nu trebuie ignorate. Astfel s-a n\u0103scut lista de mai jos, pe care vi-o l\u0103s\u0103m cu tot cu explica\u021bii \u0219i recomand\u0103ri.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Sc\u00e2r\u021b\u00e2ituri \u00een timpul fr\u00e2n\u0103rii<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Nu \u021bi-ai mai schimbat pl\u0103cu\u021bele de fr\u00e2n\u0103 de mult timp? De obicei, sc\u00e2r\u021b\u00e2itul \u00een timpul fr\u00e2n\u0103rii este un semnal c\u0103 acestea sunt uzate. Unele autovehicule sunt dotate cu senzori care-\u021bi spun c\u00e2nd gradul de uzur\u0103 al pl\u0103cu\u021belor este mare, \u00eens\u0103, la autovehiculele care nu au acest senzor, un zgomot ascu\u021bit \u00een timpul fr\u00e2n\u0103rii indic\u0103 faptul c\u0103 pl\u0103cu\u021bele de fr\u00e2n\u0103 trebuie \u00eenlocuite.<\/p>\n<p><strong>Repara\u021bii posibil necesare: schimbarea pl\u0103cu\u021belor de fr\u00e2n\u0103, \u00eenlocuirea sau repararea rotorului<\/strong><\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong>Zgomotele sub ma\u0219in\u0103<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Dac\u0103 se aud zgomote mai grave dec\u00e2t de obicei de sub ma\u0219in\u0103, este posibil s\u0103 fie o fisur\u0103 \u00een sistemul de evacuare. Repararea e\u0219apamentului este \u00een principiu simpl\u0103, se poate rezolva prin \u00eenlocuirea piesei \/ p\u0103r\u021bii ruginite sau prin ata\u0219area unui nou amortizor de zgomot.<\/p>\n<p>Dac\u0103 se aude un huruit c\u00e2nd autovehiculul este oprit la stop, \u0219i se simte ca o cutie cu pietre scuturat\u0103, atunci este posibil ca repara\u021biile s\u0103 fie necesare la convertorul catalitic.<\/p>\n<p><strong>Repara\u021bii posibil necesare: repara\u021bii ale sistemului de evacuare, \u00eenlocuirea \/ repararea e\u0219apamentului<\/strong><\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong>\u201cCiripitul\u201d sau sc\u00e2r\u021b\u00e2itul venit de sub capot\u0103<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Cunoscut\u0103 \u0219i sub numele de \u201ccentur\u0103 serpentin\u0103\u201d, cureaua de transmisie a ma\u0219inii este o singur\u0103 centur\u0103 care transfer\u0103 puterea produs\u0103 de rota\u021biile motorului c\u0103tre accesorii multiple, cum ar fi: aerul condi\u021bionat, servodirec\u021bia \u0219i alternatorul. De-a lungul timpului, centura se poate uza \u0219i aluneca, provoc\u00e2nd un sunet sacadat. \u00cenlocuirea curelei de transmisie este o repara\u021bie u\u0219oar\u0103 \u0219i ieftin\u0103, a\u0219a c\u0103 v\u0103 recomand\u0103m s\u0103 verifica\u021bi centura la primul semn c\u0103 ma\u0219ina ar putea avea o problem\u0103.<\/p>\n<p>De asemenea, evitarea repara\u021biei curelei de transmisie poate cauza probleme mult mai mari. Dac\u0103 acestea sunt ignorate, centura se va rupe, iar ma\u0219ina va pierde servodirec\u021bia sau sistemul de \u00eenc\u0103rcare sau sistemul de r\u0103cire al motorului sau chiar pe toate. Pierderea sistemului de r\u0103cire a motorului este cel mai mare motiv pentru care ve\u021bi dori s\u0103 \u00eenlocui\u021bi cureaua de transmisie c\u00e2t mai devreme. Nu \u00eencerca\u021bi s\u0103 conduce\u021bi autovehiculul, indiferent de distan\u021b\u0103, \u00een cazul \u00een care cureaua de transmisie este rupt\u0103, deoarece acest lucru poate duce la supra\u00eenc\u0103lzirea ma\u0219inii \u0219i poate cauza pagube motorului.<\/p>\n<p><strong>Repara\u021bii posibil necesare: schimbarea curelei de transmisie<\/strong><\/p>\n<p>Acestea fiind spuse, v\u0103 suger\u0103m s\u0103 respecta\u021bi perioadele de verificare recomandate de produc\u0103tori, \u0219i la orice zgomot ciudat al ma\u0219inii, s\u0103 ajunge\u021bi c\u00e2t mai rapid \u00een service.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De\u0219i ma\u0219inile moderne sunt mai fiabile dec\u00e2t oric\u00e2nd, verific\u0103rile periodice nu trebuie neglijate. Deseori \u0219oferii nu observ\u0103 necesitatea repara\u021biilor, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd nu se lovesc de o schimbare evident\u0103, cum ar fi zgomotele deranjante. Am vorbit cu mecanici specializa\u021bi, ne-am informat \u0219i am tras linie la 3 zgomote ale ma\u0219inii care nu trebuie ignorate. Astfel s-a n\u0103scut lista de mai jos, pe care vi-o l\u0103s\u0103m cu tot cu explica\u021bii \u0219i recomand\u0103ri. &#8230; <a class=\"cz_readmore\" href=\"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/3-zgomote-ale-masinii-pe-care-nu-trebuie-sa-le-ignori\/\"><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><span>Read More<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":92,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-91","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":765,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91\/revisions\/765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adgarage.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}